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 好天氣時，在POKHARA是可以看到喜瑪拉雅山的魚尾峰。我們就幸運地看到她日出時的美景。老師和我都覺得這裡十分安靜及和平。這裡也是嬉皮士的著名避世聖地。 |
 在尼泊爾首都有一個大腳板酒吧，很多上山的人都會在這裏留下簽名，我們也不例外。編導辛麗麗親手把大腳印釘上後，不忘留影。 |
 99年12月最後一天，我們在這裏參加清早升國旗儀式。李輝是在印度加入的，她走的這一段比較辛苦，而和她一起的是香港編導辛麗麗。 |
 這裏的氣油是在拉薩拖過來的，品質不好，而且十分昂貴，武警送了一些給我們。我們就在這裏加滿油準備上喜瑪拉雅山。 |
 99年12月30日，我們踏上回國的最後一段路。這條路十分差，聽說是印度政府向尼泊爾政府施壓，因政治理由不許把路修好的。下午車隊到了中國樟木口岸，大家都情不自禁地流下眼淚。 |
 2000年1月1日，我們在樟木這小鎮靜靜渡過，但想不到這裏都有人放鞭炮慶祝。天還沒亮，車隊出發去日喀則。要在冬季翻過海拔近6,000米的喜瑪拉雅山腳，對我們這批中原人來講是一個考驗。鳳凰台隊長郭瑩和我在珠峰邊合照。但想不到不過二十公里，郭瀅因高山反應，把二號車撞向1米厚的石牆，幸好車子裝有合金防撞架救了他們一命。 |
 1月3日，老板劉長樂又在百忙中抽時間飛來拉薩探我們，和探望受傷的二號車三位隊員，包括攝影高金光、編導劉星光和隊長郭瑩。大隊在拉薩休息了幾天，搶修二號車。 |
 在西藏會合我們的主持曾靜漪一來到已經忙著拍攝，圖中的她穿上美麗的藏族服飾。 |
 1月5日，開車去那曲。路上有大雪，風景很美。1月6日，走109國道去格爾木。今天要經過海拔5,200米的唐古拉山。中午到了黃河源頭和長江源頭，下午經過昆侖山。這天一共開了十四小時車，沿途風景很優美。 |
 1月7日，車隊出發去敦煌。這天雪大，路不好走。在到阿塞克前，我的1號車和李兆波的4號車在雪山下坡時，出了點意外，差一點飛下懸崖。8日參觀莫高窟。 |
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